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IS系列單級單吸離心泵介紹

日期:2024-12-22 00:40
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摘要:

IS系列單級單吸離心泵介紹
IS系列單級單吸離心泵,由于設(shè)計原因,離心泵所用的滾動軸承用機(jī)油潤滑,動密封泄漏十分嚴(yán)重,威脅設(shè)備的**穩(wěn)定運行,筆者在幾年的工作中,對軸承箱密封進(jìn)行多次的小改小革都取得了一定的效果。但泄漏問題沒有徹底解決,后經(jīng)過實踐改機(jī)油潤滑為潤滑脂潤滑,效果良好。

    關(guān)鍵詞:離心泵;潤滑;密封;振動

    離心泵滾動軸承的潤滑主要是減小磨擦功耗,降低磨損率,同時還起到冷卻、防塵、防銹以及吸振等作用。搞好設(shè)備潤滑是保證設(shè)備正常運轉(zhuǎn)。減少設(shè)備磨損,防止設(shè)備事故,降低動力消耗,延長修理周期和使用壽命的有效措施。

    我廠焙燒爐循環(huán)水系統(tǒng)所使用的離心泵為單級單吸泵,各種技術(shù)參數(shù)如下:

    型號為IS150-125-250,流量200m3/h,揚(yáng) 程20m,軸功率18.5kw,轉(zhuǎn)速1450r/min。

    這類型號的水泵滾動軸承潤滑是由30#(冬)或40#(夏)機(jī)械潤滑油潤滑。由于設(shè)計原因動密封泄漏非常嚴(yán)重,不但造成機(jī)油大量浪費,軸承燒壞,而且污染環(huán)境,不利于設(shè)備的**運行及文明生產(chǎn)。在幾年的工作中,為了解決這一問題,多次進(jìn) 行小改小革。

    設(shè)備結(jié)構(gòu)及軸承潤滑示意圖,如圖1。

    1、潤滑方式改造的歷程

    1.1 毛氈密封改為單層骨架油封

    原軸承箱密封是用毛氈密封,示意如圖2。泄漏非常嚴(yán)重,每臺泵耗油量約為300kg/a,造成大量機(jī)油浪費,地面上油污厚厚一層。

    為了改變這種漏油狀況,改毛氈密封為骨架密封,方法如下:

    ①對軸承箱的內(nèi)外端蓋進(jìn)行加工,車出一個Φ65mm,深12mm的圓孔,適合放一個規(guī)格為45mm×60mm×12mm的骨架油封。

    ②將毛氈取掉,把骨架油封用錘子輕輕打進(jìn)去,并正確安裝。具體示意如圖3。

    經(jīng)過改造后,設(shè)備運轉(zhuǎn)正常,振動位移為0.04mm左右,軸承外測溫度為50℃左右,每臺泵年消耗機(jī)油僅需50kg左右。保持了泵房清潔衛(wèi)生,杜絕了由于缺油造成軸承、軸損壞事故的發(fā)生,使設(shè)備運行完好。

    1.2 單層骨架油封改為雙層骨架油封

    為了使泄漏量更加減少,根據(jù)軸承箱端蓋的結(jié)構(gòu)情況,又提出了改造方案,把軸承箱端蓋內(nèi)孔加工為Φ65mm通孔。將單層骨架油封改為雙層骨架油封,示意圖如圖4:

    試運行表明,這種方法對防止漏油在短期內(nèi)是非常有效的。但連續(xù)運行6個月以后,由于骨架油封磨損又會增大泄漏量。

    2、骨架油封的缺陷

    將毛氈油封改為骨架油封,使用了4a,雖然效果較好,但是也有明顯的缺陷。

    在實際工作中,因為骨架油封壽命較短,需要經(jīng)常更換,在更換骨架油封時,需要將設(shè)備全部解體,一方面增加工人勞動強(qiáng)度,另一方面在設(shè)備解體檢修過程中,有時會造成葉輪、軸承等零件的損壞,不符合設(shè)備經(jīng)濟(jì)管理要求,但如果不換油封,造成泄漏,不利于密封,也直接影響軸承壽命。總之,實踐證明:骨架油封沒有徹底解決這種結(jié)構(gòu)的軸承箱漏油問題。

    3、潤滑脂代替潤滑油

    目前,又便宜又無泄漏的密封裝置還沒有,有的密封效果好,但價格昂貴,經(jīng)濟(jì)上不可行。經(jīng)過調(diào)查研究,決定大膽試驗——用潤滑脂代替潤滑油來潤滑。

    3.1 改造方法

    考慮到泵軸功率只有18.5kw,流量只有200m3/h;泵轉(zhuǎn)速為1450r/min,線速度為3.4m/s。從以上兩點看,用潤滑脂潤滑是可行的。

    3.2 具體方法如下

    ①把油箱內(nèi)的機(jī)油放掉,對軸承箱進(jìn)行清洗。

    ②把軸承箱兩端的端蓋及放油孔絲堵打開,以排除箱體內(nèi)空氣。

    ③用黃油槍把鋰基脂由加油孔向軸承箱內(nèi)加注,加到潤滑脂從兩端蓋及放油孔擠出,視為加滿,并上緊軸承端蓋及放油孔絲堵。用手盤車,使?jié)櫥谙潴w內(nèi)分布均勻。

    啟動泵后,開出口閥門,使泵在正常情況下運行,監(jiān)視泵兩端軸承溫度及油質(zhì)情況。用紅外線測溫儀監(jiān)測溫度,數(shù)據(jù)如表1所示:

    表1 軸承溫度隨運行時間的變化

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